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文章来源:baobaobubu    发布时间:2019-11-09 13:37  【字号:      】

曾经风靡一时的川崎装载机品牌彻底say goodbye了?

回复就能获取 快速查询设备故障代码:关注我们并回复关键字:三一 卡特 小松 斗山 现代 日立 神钢 沃尔沃 凯斯 住友 加藤 +故障代码eset用户名密码!(如:三一故障代码持久澎湃 推动世界——山姆卡特润滑油  提起装载机,相信大家现在脑海中浮现的一定是柳工、临工、徐工等这些品牌

但是,曾经那款风靡一时的“神机”——川崎装载机还有多少人记得呢?随着2018全新一年的到来,川崎装载机这一品牌可能要彻底告别工程机械舞台,正式使用日立品牌了

  提起川崎装载机,可能刚入门的新手们都未曾听过

今天,就和大家聊一聊川崎装载机辉煌的历史以及和日立建机的渊源!大鱼吃小鱼 川崎装载机被日立全资收购  从携手合作到品牌彻底变更,川崎装载机历经了9年的时间

  2008年10月,川崎重工业与日立建机开始轮式装载机业务的合作;2009年1月,川崎工程机械公司(KCM)成立,同年4月,川崎重工业将装载机业务剥离,注入川崎工程机械公司

  2010年6月,日立建机投资收购川崎工程机械34%股权;2015年11月,日立建机完成了川崎工程机械公司剩余股权的收购

川崎工程机械的轮式装载机业务从此整合进入日立建机日本公司,其产品分别使用KCM和日立品牌

  2018年伊始,川崎工程机械(KCM)装载机正式使用日立品牌,而KCMA公司名称也将变更为日立工程机械装载机

曾经的辉煌 建造世界最大装载机  若是提起川崎装载机大家感觉很陌生,但是如果提起SMEC 200相信有不少朋友已经想了起来

在八、九十年代的时候,川崎装载机还是很火的

尤其在1986年,随着SMEC 200的出现,也让川崎装载机被世人所熟知

  SMEC(露天煤矿挖掘机器技术研究会)用三年时间设计了这款机型,并由川崎(Kawasaki)制造出了原型机,这个大家伙可是当时世界上最大的装载机,由两台Cummins柴油机提供动力

不过很遗憾的是,它未能批量生产,所以被大家慢慢的遗忘

  还是就是在2011年美国CONEXPO-CON/AGG工程机械展会上,川崎(Kawasaki)推出了旗下的第一款混合动力装载机65ZHybrid,采用领先的技术,可以比同级别普通装载机节省燃油35%以上,是一款真正意义上的环保产品

  现如今,曾经的辉煌早已成为过往云烟,KCM这个名字也将要永远的告别整个工程机械行业,Kawasaki也不再使用

川崎最忠实的粉丝们,你们有什么话想对它说吗?欢迎在底部积极留言!热文推荐慧聪工程机械网一、继装载机涨价后,挖掘机也终难逃涨价的命运!工程机械涨价潮或将全面爆发……二、高调张扬VS低调内敛 | 三一与龙工,为何能在群雄争锋的市场脱颖而出?三、11月挖机再现翻番式增长!全年突破13万台已是板上钉钉!四、一名挖机人士对比行业10年前与10年后,人生感慨让人心酸五、狂拽炫酷吊炸天!沃尔沃超先进沼泽挖掘机,要来一台吗?关注慧聪工程机械,回复以下词语中的任何一个,可获得相关动态

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